Архыз - красная поляна. Архыз — Красная Поляна Трасса от архыза до красной поляны

Подробная нитка маршрута.
Невинномысск - Черкесск - пос. Архыз - пер. Пхия (н/к, 2050 м) - д/р Пхия - пос. Пхия - д/р Большая Лаба - пос. Дамхурц - д/р Дамхурц - д/р Бол. Аджара - пер. Квата (н/к, 2350 м) - оз. Дамхорс - пер. Цындышхо (1А, 2750 м) - оз. Кардывач - д/р Мзымта - пос. Красная Поляна - Адлер.

Особенностью маршрута является то, что он начинается на территории Карачаево-Черкесии, пересекает Главный кавказский хребет и заканчивается в Краснодарском крае.
Придется преодолеть три перевала, более менее сложным из которых является только один. Хвойные леса, бурные горные реки, водопады, горные озера, субальпийские и альпийские луга, скалы и снежники - вот что ожидает на этом маршруте. Кроме того есть возможность потрогать руками облака, насладиться видом ночного неба и горным рассветом, увидеть диких зверей. Вознаграждением за труды будет купание на море.

Ну и о неприятных формальностях.
Часть маршрута проходит по территории погранзоны, территории Кавказского государственного биосферного природного заповедника, Сочинского заказника и Сочинского национального парка. Со всеми этими организациями придется иметь дело.
Не менее чем за месяц нужно связаться по телефону с пограничниками для оформления погранпропусков. Переговоры с заказником и нацпарком тоже крайне желательны. Билеты в заповедник можно будет купить на маршруте (на кордоне заповедника).

Заранее договоренное такси ждало нас на ж.д. станции Невинномысск. Мы вчетвером и наши рюкзаки с трудом уместились в «Волгу».
По дороге в Архыз мы заехали в черкесскую фирму, оформившую нам погранпропуска.
Поселок Архыз встретил нас солнечной погодой. В первый день похода всегда большая нагрузка на организм: не высыпаешься с дороги и резкий набор высоты (пос. Архыз находится на высоте около полутора километров над уровнем моря). Поэтому мы договорились с водителем, что он нас довезет по грунтовке до р,Речепста, а если не позволит качество дороги, тогда - до того места, куда сможет проехать.
Но сначала надо было подкрепиться перед тяжелой работой. Возможности поесть нормальной пищи у нас в ближайшие несколько дней больше у нас не было. Поэтому в Архызе задержались на обед. Водитель такси великодушно подождал, пока мы употребляли традиционные хычины, шашлыки из карачаевского барана и живое карачаевское пиво. С полными животами мы уселись в машину и поехали навстречу горам.

Едем по дороге вдоль р. Архыз.

Вид на Софийский хребет

В сухую погоду дорога вполне проходима для легкового транспорта. Навстречу нам попалось пара групп с рюкзаками, которые уже возвращались с маршрута и имели сильно потрепанный вид. Интересно было наблюдать за их реакцией, когда они видели нас, едущих в такси с рюкзаками на крыше. Выглядело это не спортивному, но у нас все было еще впереди.
В том месте, где р. Дукка впадает в р. Архыз мы остановились, чтобы осмотреться куда ехать дальше. И тут же, как из под земли, появились погранцы. Проверив наши пропуска, подсказали дорогу. Старший наряда сказал, что у него хорошая память на лица и что он меня где- то видел. На что я ему ответил, что и у меня с памятью все в порядке и встречались мы с ним на реке Белой в прошлом году.
Проехав еще немного, мы высадились у р. Речепста. Нам надо на перевал Пхия. Перейдя через мост, резко набираем высоту и идем по тропе вдоль ручья. Заходим в зону леса. Понимаем, что не знаем куда идти дальше. Перейдя через ручей, поднимаемся на склон и тут видим неотчетливую тропу. Поднявшись на высоту, впереди видим нужный нам перевал. Туда ведет грунтовая дорога. По мере приближения к перевалу, открываются замечательные виды.

Безмятежность

Вид с перевала Пхия

Оставив рюкзаки на тропе, налегке сбегали на перевал Пхия (2050 м, н/к) , где установлен обелиск бойцам ВОВ и имеется множество табличек.

Вскоре тропа постепенно спускается в зону леса. Здесь у ручья останавливаемся на ночлег. Разжигаем костер, сушим вещи. Пищу готовим на газовой горелке. Сегодня стояла солнечная погода.

С утра солнечно. Собравшись, идем по правому берегу р.Пхия.

Затем, перейдя ее вброд, поднимаемся вверх в лес по лесовозной дороге, которая идет то на подъем то на спуск. После обеда начинает накрапывать дождь. Дорога превращается в ручей. Обувь, естественно, намокла. Проходим место стоянки лесорубов с вагончиком, то и дело встречаются Камазы-лесовозы. Постепенно огибая склон горы, по серпантинной дороге спускаемся к мосту через реку Б.Лаба. На оборудованной стоянке у реки готовим обед на горелке. И тут начинается сильный ливень, не оставившей на нас сухого места. Переждав около часа непогоду, двигаемся дальше вдоль реки. Пройдя мимо запертого поста погранцов и перейдя по мостику через реку, входим в поселок Пхия.

Заходим в поселковый магазин с небогатым ассортиментом продуктов и пива. Самое главное, что нам нужно- это хлеб, но он здесь не продается. Случайно попавшийся навстречу добродушный дед дал нам буханку белого хлеба из личных запасов, отказавшись от денег. Зная о том, что дальнейшая дорога до поселка Дамхурц представляет из себя унылую лесовозную дорогу, на которую жаль тратить время и силы, решаем ловить попутный транспорт. Добрые люди в поселке подсказали, что ближе к вечеру будут проезжать лесовозы. Действительно, не прошло и получаса, как появился первый Камаз, груженый лесом. Водитель легко согласился довезти нас. Крепко привязав рюкзаки поверх толстенных бревен, забрались все четверо в кабину. Не прошло и часа, как мы уже выгружались в центре пос. Дамхурц. Водитель -добрая душа не хотел брать с нас денег. Пришлось его уговорить взять небольшую сумму. Посетив поселковый магазин, мы покинули Дамхурц.

Так выглядит пик Закан из Дамхурца.

Для ночевки нашли уединенное место за поселком на месте слияния рек Дамхурц и Б.Лаба.

Утром, позавтракав и собравшись, перешли по мосту через реку Дамхурц и подошли к кордону «Карапырь».

Здесь мы купили билеты в Кавказский заповедник на 4 дня, начиная с завтрашнего, ибо сегодня будем идти еще не по его территории. Можно конечно успеть пройти и за 3 дня, но мы взяли с запасом, чтобы могли спокойно отдохнуть на стоянках.

Перед нами, на нанятом грузовике, по нашему маршруту уехала группа одна группа. Нам же сегодня предстояло пройти 18 км вдоль реки Дамхурц в южную сторону. Дорога вначале шла по левому берегу реки. Разок остановились для купания в реке. Вскоре мы перешли по подвесному мосту на другую сторону. Все остальное время пути река находилась по правую руку от нас.

На склоне видны просеки- следы сошедших когда-то лавин.

Автомобильная дорога петляет в хвойном лесу, на пути очень много подъемов-спусков. На ходу ели малину, которая только что созрела. Уже к вечеру дошли до пограничного поста. После проверки документов, погранцы предложили нам остаться для ночевки в специально отведенном месте вблизи от КПП. Нам не хотелось отдыхать под присмотром служивых и мы решили идти дальше. Через два часа перехода мы подошли к месту слияния рек Б.Аджара и Дамхурц.
Отсюда до границы - рукой подать.

После долгих поисков места спуска к реке, решили спуститься в лоб по обрыву сквозь заросли. Перейдя реку по одному из перекинутых бревен, остановились на ночевку в отлично оборудованном для стоянки месте: кострище, большой стол, места для палаток и отсутствие посторонних. Потом купание в горной реке, сытный ужин и отбой при ярком свете луны. Погода весь день была солнечная. GPS координаты: стоянка при впадении Большой Аджары в реку Дамхурц N 43⁰ 33.394" Е 040⁰46.804"

С утра мы пошли резко на подъем. Набрав высоту, оказались во влажной субальпийской зоне.
Промаркированная тропа ведет нас все выше. Мы находимся на территории заповедника. Кругом ни души. Тишину нарушает только шум воды с ручьев и водопадов. Нас обогнали трое пограничников из черкесского погранотряда с овчаркой, они тоже идут на перевал Квата. Несколько раз перейдя ручьи по перекинутым бревнам, мы оказались уже в альпийской зоне. Здесь все цветет- лето сюда приходит поздно.

Заросли рододендрона порой мешают идти по тропе.

Здесь главное -найти правильную тропу на нужный нам перевал Квата и не пойти в лоб на перевал Квата Ложный, который находится прямо перед нами.

Траверсом вдоль склона тропа ведет нас влево, постепенно огибая горный массив.

.
Начинаем уже сомневаться в том, правильно ли мы идем: слишком сильно мы отклонились в сторону границы.
Если пойти прямо, то за этим хребтом уже начинается Абхазия.

Тропа резка пошла вправо и наверх. И тут показался наш перевал, откуда бодрым шагом уже возвращались знакомые погранцы.

Подъем на перевал Квата (2350 м, н/к) технически несложен- идешь себе по тропе, которая серпантином поднимается на перевал.

Крутизна подъема все же приличная, поэтому надо идти внимательно. . Перед самим перевалом полуразрушенное бревенчатое сооружение без крыши. Когда-то в нем люди могли переночевать или переждать непогоду. На перевале (N 43⁰ 32.531" Е 040⁰43.091") дул холодный ветер и шел дождь.

Вид с перевала Квата.

Не было желания долго находиться здесь. Съев перевальную шоколадку, быстро идем по несложному спуску вниз в долину реки Цахвоа.

Через полчаса мы уже обедали под перевалом у ручья. Далее наш путь пролегает по ущелью вдоль реки Цахвоа.

Взгляд назад

Вскоре вдали показалось озеро Дамхорс (Инспи), до которого еще не один час пути.

Тропа постепенно спускается в зону леса, где приходится продираться через густые заросли кустарников и переходить много раз через ручьи. Уже ближе к вечеру мы подошли к озеру (N 43⁰ 34.697" Е 040⁰41.629" высота 1902 м) . Мест для стоянок у озера очень мало, все побережье заросло кустарником.

Расположились мы в палаточном лагере, вместе с группой ставропольцев, которая вчера часть маршрута проехала на машине. Руководитель группы сказал, что они завтра с утра идут на перевал Цындышхо и пригласил нас идти вместе. Но мы шли с опережением графика и у нас был запасной день. Поэтому завтра мы планировали не спешить с выходом на маршрут. Тогда он подробно описал нам как правильно преодолеть перевал и сказал, что они протурят для нас тропу. Впоследствии его указания нам очень пригодились, за что ему человеческое спасибо. Недалеко от места нашей стоянки находится пост погранцов, куда сходили отметиться. Здесь уже зона ответственности сочинского погранотряда.

Рано утром наши соседи ушли на перевал. Ярко светит солнце. Выспавшись, мы неспешно позавтракали, постирались, побрились и просушили вещи. Только купаться в озере не было никакого желания, да и возможности- тоже. Озеро Дамхорс, несмотря на внушительные размеры, мелкое, а дно его илистое. Поскольку погода нам шептала «Идите!», было решено после обеда выдвигаться. Таким образом намечавшаяся дневка превратилась в полудневку, а у нас в запасе оставался еще полдня. Мы надумали неспеша подняться поближе к перевалу Цындышхо, найти там место для палатки и переночевать там. Чтобы с утра со свежими силами штурмовать перевал.

Шума от этого водопада не меньше, чем в районе МКАД.

Тропа от места нашей ночевки резко пошла вверх по краю склона горы. Уже через полчаса движения мы набрали приличную высоту.

Наш ориентир - скала "Лопата", которую надо будет обойти справа.

Вскоре мы перешли вброд речушку и стали подниматься по правой стороне ущелья. Наши предшественники оставили нам на тропе турики, что вселяло уверенность в правильности нашего пути. Прошли субальпику с растительностью в человеческий рост, затем- альпийскую зону, где вдоволь наелись спелой черники.

В поле нашего зрения попал медведь, который находился выше нас на расстоянии приблизительно метров в триста. Он чем-то питался у кустарников, не забывая внимательно наблюдать за нами. Вскоре, за поворотом исчез из виду и медведь и маленькое пятно озера Дамхорс. Мы постепенно поднялись в нивальную зону, где уже ничего не растет. Куда ни глянь, всюду только камни. Стало прохладнее, на одном уровне с нами плывут облака.

Слева нам открылся вид на перевал Кардывач, но нам нужно правее- на перевал Цындышхо, который выведет нас через Главный кавказский хребет в теплое Закавказье. Среди нагромождения скал стало проблематичным нахождение туриков. Поэтому мы решили идти по наитию в лоб прямо на перевал. Долгое время шли по крупным, порой подвижным камням. Зная, что за перевалом питьевой воды не будет долгое время, запаслись водой из последнего ручья.

В инете имелась информация, что перед перевальным взлетом имеется большой камень, под которым можно поставить палатку и где мы рассчитывали переночевать. Однако мы не нашли пригодного места для ночевки- кругом одни камни и к тому же большой уклон.

Нам ничего не оставалось, как штурмовать перевал, хотя уже и вечерело. Но хорошая погода была нашим союзником. Особенно тяжело преодолеваются последние метров 50 перед перевалом. Это участок мелких подвижных камней, которые то и дело уходят из под ног и скатываются вниз. Невнимательность или спешка может привести к травме. Высоко, почти на отвесных скалах, роняя камешки, гуляли горные козлы - туры. Около 17 часов мы поднялись на перевал Цындышхо (2750 м, 1А) N 43⁰ 34.805" Е 040⁰39.618" .
Пожевали традиционную шоколадку, одновременно любуясь видами с обоих сторон перевала. Действительно, пейзажи разительно отличались по разные стороны ГКХ.

Взляд назад

И вперед

На перевальной седловине прочитали перевальную записку наших предшественников, которые прошли здесь 5 часов назад. Снимать записку не стали - нам отчетность не нужна.

Помня о предостережениях, медленно стали спускаться с перевала. Сначала преодолели участок «живых» камней, затем прошли через два последовательных снежника, по которым при желании можно было скатиться на «пятой» точке. Внизу виднелась долина р.Мзымта, которая тонкой ленточкой вилась между гор. Впереди, по ходу движения между скал стоял и долго наблюдал за нами горный олень или серна. Неожиданно на нас набежали облака и далее путь наш проходил уже в условиях малой видимости.

Мы радовались, что успели насладиться красивыми видами на перевале. Наши предшественники, как и обещали, протурили для нас тропу и нам было легко идти. Вскоре, за поворотом показалось красивейшее озеро Кардывач.

Там имеются места для ночевки. Любой ценой нам нужно туда добраться, желательно засветло. Ведь мест для ночевок на спуске нет. Где-то на посередине спуска остановились передохнуть возле большого водопада.

Поскольку уже темнело, мы увеличили темп движения и почти уже бежали сквозь заросли кустарников к заветной цели.

К месту стоянок на берегу озера Кардывач (N 43⁰ 34.297" Е 040⁰37.716" высота 1835 м) мы спустились уже в темноте при свете фонариков. Здесь имеется несколько полян для палаток. Везде много людей. Впервые за несколько дней мы увидели столько туристов. Абсолютное большинство из них пришли со стороны Красной Поляны специально к этому красивому озеру, некоторые - с маленькими детьми. С трудом нашли место для наших палаток рядом с нашими старыми знакомыми - ставропольцами, которые угостили нас вкусным ужином, приготовленным на костре. Довольные собой и проделанной сегодня работой, легли спать.

Яркое солнце разбудило нас утром. Неспешно встали, разложили свои вещи для просушки. Было решено сделать на озере полудневку, чтобы отдохнуть после вчерашнего тяжелого дня. Два раза искупались в чистейшей воде озера, если можно назвать купанием десятисекундное пребывание в ледяной воде. Но заряд бодрости при этом получаешь непередаваемый.


После обеда двинулись в путь. Перейдя вброд Мзымту, которая вытекает из озера, пошли по тропе по правому его берегу.

Взгляд назад...

И вперед...

По мере движения по лугам, река подпитывается ручьями и уже вскоре становится мощной рекой, который свои ревом издали напоминает о себе весь путь. Дошли до погранпоста, где нас переписали. Погранцы живут в палатках. Сбегал на пригорок, где ловит Мегафон. Впервые за 5 дней была возможность позвонить по мобильнику. Идем дальше. Заходим в зону леса. Дорога изматывает: мало красивых видов, но много подъемов-спусков и ручьев, переходя которые можно легко промочить обувь. Поздно вечером мы подошли к кордону Сочинского заказника, где нас встретили и проверили пропуск в заказник.

Кроме того, с нас взяли плату за один день пребывания на территории заказника из расчета 150 рублей с человека. Также нам любезно было предложено остаться переночевать на территории кордона (разумеется в этом случае нам пришлось бы раскошелиться еще за один день пребывания на их территории). Узнавали насчет трансфера в Красную Поляну, но это оказались какие-то нереальные суммы… Мы приняли решение покинуть территорию заказника до наступления темноты, благо территория его заканчивалась за р. Бурная в километре от кордона. Пройдя пару километров, мы стали искать место для ночевки. Это оказалось проблематичным, поскольку над дорогой справа поросший густым лесом крутой подъем, а внизу слева крутой спуск к реке. Уже в темноте поставили палатки внизу, недалеко от реки на склоне среди сосен. При свете фонарей поставили палатки и приготовили ужин на горелке. Отбой.

Солнечное утро. Быстро собираемся и выходим на дорогу. Сегодня нам предстоит преодолеть последние 15 км до Красной Поляны. Продолжаем движение вдоль правого берега Мзымты. Дорога изматывает: большое количество подъемов и спусков, ямы полные воды. Лес хоть и скрывает красивые виды на горы, но защищает нас от палящего южного солнца.

Едим на ходу ежевику, пьем воду из многочисленных ручьев. Через пару километров нас догоняет тентованный ГАЗ-66 , водитель которого предлагает нас довезти до поселка за «договоримся». Залезаем в кузов, где уже находится группа туристов - кубанцев, которая и заказала машину. Больше часа бултыхаемся в кузове, пока машина не останавливается у нарзанных источников. Пополнив запасы воды и пройдя проверку у погранцов, доезжаем до автобусной остановки в Красной Поляне. Далее - автобусом до Адлера, где нас ждет солнце и море.
Но это уже другая история…

На автомобиле

Взгляните на карту, от Красной Поляны до Архыза, по сути, расстояние всего-то 150 километров. Но из-за Кавказских гор, раскинувшихся по этой местности и сделавших оба города столь популярными, вам придётся двигаться из одного пункта в другой по дороге, которая буквально огибает эти горы. Изначально вам нужно будет добраться до Адлера и выехать на трассу федерального значения А147, двигаться по которой вам придётся вплоть до . Достигнув этого населенного пункта, сверните в северо-восточном направлении на дорогу, ведущую через Майкоп на Лабинск. Этот участок пути, на мой взгляд, является одним из самых опасных из-за того, что он богат крутыми и резкими поворотами. Так что старайтесь следить за собой и двигайтесь аккуратно, вам потребуется ехать максимально внимательно

Как только вы достигнете Лабинска - сверните вправо. На развилке будут указатели, вам нужно будет ехать в сторону Домбая. Двигайтесь вдоль этой дороги вплоть до населенного пункта Зеленечукская. В этот городок вы даже въедете, потому что трасса проходит через его центр. На улице Леонова (прямо перед постом ГИБДД) вам нужно будет свернуть в восточном направлении на трассу Р256, по которой вам и надо двигаться вплоть до самого Архыза. С пути не собьетесь, потому что на этом участке дороги, по сути, практически нет поворотов. Путь действительно неблизкий. Вам придётся преодолеть 370 километров. Из одного города в другой можно добраться приблизительно за 5-6 часов. Не забывайте про пробки и заторы, которые могут настигнуть вас в . Так что с территории Черноморского побережья лучше выбраться до наступления обеда, чтобы не попасть в час-пик. Трасса, в принципе, неплохая. Асфальт новенький, хорошо отремонтированный, равно как и ограждающие конструкции. Разметка в отличном состоянии. Зимой дороги постоянно очищают от снега, так что передвигаться по описанному мною маршруту можно круглый год.

На поезде

Как таковых прямых рейсов между Красной Поляной и Архызом нет. Зато вы можете добраться на поезде сначала до Минеральных Вод, а уже оттуда рейсовым автобусом попасть в нужный город. Загвоздка заключается в том, что для начала вам нужно будет попасть на железнодорожный вокзал Адлера, так как из самой Красной Поляны до Минеральных Вод поездов нет. Сделать это возможно на электричке.

Составов по данному маршруту ежедневно передвигается немало, советую вам выбирать «Ласточку», потому что в данном случае вы доберетесь достаточно быстро и с комфортом. Из Адлера, не покидая вокзала, вам нужно будет пересесть на поезд до Минеральных Вод, который отправляется в десять часов вечера и прибывает в девять часов утра следующего дня.

Уже от Минеральных вод (прямо с железнодорожного вокзала) вы сможете доехать до Архыза на рейсовом автобусе, который начинает курсировать уже в семь утра, а заканчивает в восемь часов вечера. Транспорт прибывает к остановке приблизительно каждые минут 30-40. В пути автобус находится около четырех часов.

Покупка билетов

Приобрести билеты и на электричку до Адлера, и на поезд до Минеральных Вод вы сможете на официальном сайте РЖД или в кассе железнодорожного вокзала, который располагается по адресу: Эсто-Садок, 354392. Как только вы попадете на железнодорожный вокзал Минеральных Вод, вы увидите автобусные кассы, которые будут располагаться в стенах того же здания (если не найдете, то их местоположение можно уточнить у сотрудников вокзала). Там вы сможете оплатить билет на автобус до Архыза.

Стоимость билетов

Красная Поляна - : сидячие места - 210 рублей.

Минеральные Воды:

• плацкарт - 2000 рублей;
• купе - 3700 рублей;
• люкс - 5800 рублей.

Минеральные Воды - Архыз: 700 рублей (автобус).

Автобусное сообщение

К сожалению, между городами автобусное сообщение отсутствует.

• Регион: Северный Кавказ
• Продолжительность: 9 дней
• Сложность:

• 116 км.
• 2750 м. перевал Цындышхо

• Место отправления: жд станция Невинномысская в 9 утра
• Место прибытия: Адлер, Сочи (жд, авто вокзалы. аэропорт) около 6 ти вечера
• Нитка маршрута: Невинномысск - аул Архыз - перевал Пхия (2176 м) - река Большая Лаба - река Дамхурц - река Большая Аджара - перевал Квата (2119 м) - озеро Инпси - перевал Цындышхо (2750м) - озеро Кардывач - река Мзымта - Красная Поляна - Сочи (Адлер)

Этот маршрут предназначен для подготовленных туристов. В походе мы пройдем через перевалы Западного Кавказа, по следам медведей зайдем в Биосферный Заповедник, искупаемся в красивейших горных озерах и спустимся в город Красная Поляна, откуда недалеко до теплого моря. На этот маршрут необходимо получать специальное разрешение в пограничной зоне, так что подавать заявки и документы необходимо заранее.

План маршрута:

1 день

Верхний Архыз - река Речепста.

В первый день нашего похода, после оформления документов в Черкесске и переехав в аул Архыз, поднимемся вверх по течению одноименной реки и в красивом ущелье,окруженном хребтами Абишира-Ахуба и Габулу,возле реки Речепста, остановимся на ночлег.

Расстояние 2 км.

2 день

Река Речепста - перевал Пхия - река Большая Лаба.

Поход продолжается на запад, на перевал Пхия (2176 м), с которого открываются великолепные виды на Главный Кавказский Хребет и на долины рек Пхия и Большая Лаба. Здесь, если вести себя тихо, можно увидеть диких зверей: тура, осторожного оленя, хитрую лисицу и косолапого медведя. На ночлег остановимся на правом берегу обширной Большой Лабы, под кронами пихтового леса.

Расстояние 18 км.

3 день

Река Большая Лаба - поселок Пхия - кордон Карапырь - река Дамхурц.

Все ниже спускаясь по долине реки Большая Лаба, мы оказываемся поселке лесорубов Пхия, где можно пополнить запасы свежим хлебом. Рядом - река Пхия впадает в Большую Лабу, которая течет с Главного Кавказского Хребта и промыла себе громадную долину среди хребтов Макера, Мамхурц и Загедан, возвышающихся на 2700-3200 м над уровнем моря.

Во второй половине дня, оформив пропуск в Кавказский Государственный Биосферный заповедник, отправляемся вверх по течению реки Дамхурц - одного из левых притоков Большой Лабы. Здесь, на берегу Дамхурца и остаемся на ночлег.

Расстояние 18 км.

4 день

Река Дамхурц - река Большая Аджара - перевал Квата - река Цахвоа.

Все выше поднимаемся и переходим в долину реки Большая Аджара, которая приведет нас к подножию горы Шепси, на перевал Квата (2119 м). С перевала открывается вид на северные отроги Главного Кавказского хребта, через которые нам еще предстоит пройти, чтобы добраться до моря. А сейчас спускаемся к верховьям реки Цахвоа и обустраиваем лагерь на следующую ночь.

Расстояние 16 км.

5 день

Река Цахвоа - озеро Инпси - перевальная котловина.

Дальше наш поход продолжается к озеру Инпси, возле которого сделаем перекус и обеденный отдых. Желающие могут искупаться в озере, но вода в нем не теплее 10 градусов. На ночевку уйдем в ущелье, под перевал Цындышхо.

Растояние 8 км.

6 день

Перевал Цындышхо (2750 м) - озеро Кардывач.

Сегодня нам предстоит преодолеть самый сложный и самый высокий (2750) перевал за поход - перевал Цындышхо. Но красоты отсюда открываются неописуемые! На подходах к перевалу - прозрачный водоем, наполняющийся из тающего прямо на глазах ледника, подпирающего Главный Кавказский хребет. Чуть правее, в ближайшем отроге, наш перевал, за которым теплая долина реки Мзымта. В верховья этой реки мы будем спускаться и остановимся на ночлег на берегу сказочного озера.

Расстояние 10 км.

7 и 8 дни

Озеро Кардывач - урочище Энгельмановская Поляна - слияние рек Пслух и Мзымта.

В седьмой и восьмой день нашего похода путь продолжится по правому берегу реки Мзымта, то удаляясь от нее, то приближаясь. Справа - возвышается хребет Аишха, слева - хребет Ацетука - граница Российской Федерации и Абхазии.

Расстояние 34 км.

9 день

Река Мзымта - город Красная Поляна.

Остается 2,5 часа ходу до города Красная Поляна, откуда на рейсовом автобусе можно уехать в Адлер и Сочи. Там - аэропорт и ж.д.вокзалы,а главное - теплое Черное море! Обратные билеты берите часов на 6 вечера.

Расстояние 10 км.

Карта маршрута "Архыз - Красная поляна"

В стоимость похода входит:

• Услуги инструктора-проводника
• 3-х разовое питание на маршруте
• Оформление пропуска в МЧС России
• Котлы, газ, горелки, костровое оборудование
• Групповая медицинская аптечка (у проводника)
• Регистрация в пограничной зоне
• Лесниковые сборы, стоянки

В стоимость похода не входит:

• Прокат личного снаряжения
• Медицинская страховка
• Проезд из Невинномысска в Архыз и от Красной Поляны в Сочи в конце маршрута (до 2000 РУБ)
• Посещение заповедника около 1500 РУБ

Ориентировочная цена тура: 250 USD тур + 3500 РУБ доп. расходы + билеты на поезд

полезная информация

Это настоящий горный поход. Еду, снаряжение и личные вещи мы несем в рюкзаках на спине. Ночуем в палатках, готовим на горелке.

Инструктор имеет право изменить маршрут в зависимости от погоды, состояния группы и прочих факторов.

Оплата наличными в начале похода проводнику, в случае схода сумма не пересчитывается и не возвращается.

Группы обычно от 10ти до 15 ти участников.

На этот поход требуется специальное разрешение в пограничную зону, поэтому за 70 дней до похода нам нужны копии паспортов иностранцев и за 25 дней до похода - копии паспортов россиян для оформления погранпропуска.

Благоустройство лагеря (установка палаток, приготовлениe пищи) производится всеми участниками похода. Вместе работать приятнее и веселее:).

Место встречи Начало тура в гостинице «ЕвроОтель» (расположена в центре города) – г. Ставрополь, ул. Маршала Жукова, 1. Транспорт Автобус/микроавтобус. В стоимость входит Проживание в гостинице «ЕвроОтель», г. Ставрополь и в комплексе отдыха «Беларусь», Красная Поляна, в номере с удобствами, трёхразовое питание на маршруте; прокат группового снаряжения (палатки, средства связи, газовые баллоны, горелки, мед. аптечка, посуда для приготовления пищи); трансфер: Ставрополь – Архыз – долина реки Речепста, пребывание в заповеднике и пограничной зоне; сауна; услуги гида; страховка от несчастного случая. Обязательные доплаты С 01.05.2018 в Ставропольском Крае дополнительно оплачивается единоразовый курортный сбор в размере 50 руб. на 1 человека в сутки. Оплата сбора производится на месте при поселении. Плательщиками являются только совершеннолетние туристы (проживающие в объектах размещения более 24 часов), кроме Возможные доплаты Трансфер: аэропорт (ж/д вокзал) – гостиница; подъем на канатно-кресельных и маятниковых дорогах, прокат личного снаряжения; дополнительные экскурсии, трансферы вне программы, трансфер Красная поляна - Адлер. Скидки Согласно ценовой таблице. Питание 3-разовое. Комплексное. 3-разовое питание на маршруте. Дети Принимаются c 10-ти лет. Дети принимаются ТОЛЬКО в сопровождении родителей! Внимание Для оформления пропуска в погранзону необходимо заранее предоставить полные паспортные данные участников тура. Для этого надо заполнить таблицу данных (файл прилагается) и при бронировании тура отправить ее вложением на электронный адрес [email protected] Полезные советы Обязательное личное снаряжение и одежда для тура в горы!!!
Теплая куртка. Непромокаемые ветрозащитные куртка и брюки, спортивный костюм. Горные ботинки, кроссовки, бахилы. Перчатки теплые, лыжная шапочка, кепка. Рюкзак 80-100 литров, спальник, пенополиуретановые коврик и "сидушка". Накидка от дождя для себя и для рюкзака. Солнцезащитные очки и крем. Фонарь налобный (батарейки запасные). Свеча. Кружка, ложка, миска, нож (КЛМН). Термос или фляга для воды. Индивидуальная аптечка. Документы в поездку Туристический ваучер-путевка, ПАМЯТКА по туру, паспорт (общегражданский), страховой медицинский полис, для детей до 14 лет - свидетельство о рождении. Условия аннуляции По договору.

Чистейший воздух гор освобождает от мыслей о городской суете. На вершине склонов только Вы и горы! Мир Кавказа – это совершенно иной мир. Кавказ – это место, где можно насладиться кристально-чистым воздухом, красотой озер, завораживающим шумом горных речек, нескончаемым пением птиц. Горные озера не большие по своим размерам. Большинство туристов они привлекают своей расположенностью в труднодоступных местах, вдали от населенных пунктов и на большой высоте. Туры на Кавказ уже долгие годы остаются прекрасным и желанным местом для проведения активного отдыха. Самый высокогорный и самый труднодоступный район Кавказа – это Центральный. Здесь Вы увидите высочайшую гору в Европе – Эльбрус. Западному же району Кавказа больше присуще живописность. В этом районе находится большое количество парков и заповедников. Вы увидите спокойные долины и загадочные леса. Кто любит активный отдых, новые впечатления, общение с природой? Пешие туры по Кавказу - это для Вас! Большинство туристов, горы Кавказа, манят своей неприступностью. Они смогут покориться только смелым и настойчивым людям, зато потом их красота навсегда займет огромное место в Вашем сердце. Походы в горы Кавказа – это, прежде всего испытание, для самого себя, на что Вы способны. Кавказские горы помогут Вам раскрыть в себе потенциал скрытых способностей. В процессе похода у Вас будет возможность преодолеть различные сложности и препятствия (как физические, так и психологические), а также возможность разобраться в себе, привести в порядок мысли, чувства и понять, что действительно Вы хотите и желаете получить от жизни. Мы организуем по 3-4 похода по Кавказу каждый год. Это Майский малый Кавказ (из Краснодара в Геленджик и из Абинска в Геленджик), с высотами гор до 1000 метров над уровнем моря, и летний поход на Кавказ (По горам Большого Кавказского Заповедника), высоты здесь составляют уже до 3000 метров. Ну и, конечно же, поход по Прильбрусью с восхождением на г.Эльбрус - крышу Европы (высота 5642 метра). Приглашаем всех желающих в увлекательные походы по Кавказу!